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葉輪的鉚釘頭部磨損情況嚴重的話(huà)，能夠通過(guò)壓緊葉輪體與輪轂用電焊堆焊，讓破損的鉚釘頭部復原到原來(lái)的正常狀態(tài)。路面共振破碎機對鉚釘孔出簡(jiǎn)略產(chǎn)生疲憊裂紋的情況，能夠運用沒(méi)有運用過(guò)的焊條進(jìn)行焊接修裂紋，焊完后剩余的焊條與對稱(chēng)的鉚釘修補時(shí)剩余的焊條相同長(cháng)，以確保焊補上去的分量相等。若是對稱(chēng)的鉚釘孔處無(wú)裂紋也要將焊條堆焊于此處，用來(lái)抵消對稱(chēng)鉚釘孔裂紋處新補的焊接分量。依照這種對稱(chēng)補重的辦法焊接就能夠修正裂紋。

共振碎石化施工施工前，應對破碎車(chē)道路表灑水，以防止破碎時(shí)揚塵，污染環(huán)境。按照先外側車(chē)道及路肩，后內側車(chē)道的順序，每次間隔20cm進(jìn)行往返破碎。同時(shí)，兩幅破碎操作面要保證15cm左右的施工搭接寬度。共振碎石化技術(shù)能消除反射裂縫，不破壞原路基結構的完整性，同時(shí)施工迅速，不產(chǎn)生廢棄材料，目前已廣泛應用于各地的路面改造施工中。

破碎機的維護不僅需要潤滑油，還需要所有機械設備的維護，特別是礦山機械設備。礦山機械設備工作環(huán)境惡劣，機械磨損嚴重。設備選擇潤滑油時(shí)，由于不同設備的運行環(huán)境不同，對潤滑油性能和質(zhì)量的要求也不同。例如破碎機等設備是礦山機械中常用的設備，廣泛應用于大型砂石廠(chǎng)、石材廠(chǎng)、水泥廠(chǎng)等，多數工作環(huán)境為露天作業(yè)，結構簡(jiǎn)單，維護方便，節能環(huán)保，無(wú)需任何附加裝置等優(yōu)點(diǎn)，但由于工作環(huán)境惡劣，日常維護和定期維護十分重要。